【一】、鼓形齿式联轴器常见故障诊断及排除方法
(1)先查看齿式联轴器法兰盘联接螺栓是否松动,视状况予以紧固。
(2)假如故障仍为去除,则要拆下传动轴总成,在平衡机上进行平衡试验,不平衡度非常差时,要进行平衡补偿。
(3)假如异响和振抖仍为去除,则要查看弹性节是否对规范标记装置,假如装置正确,则要支起车体,发动发动机以怠速等*低工作,若联轴器摆动量大,可用划针丈量偏摆部位、方向、偏摆量,假如传动轴两端不正或曲折,则要在压条上垫上与轴管相吻合的软质金属进行冷压校对。
(4)假如响声非以上原因造成,则查看鼓形齿式联轴器轴管是否有磕碰洼陷,平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊点方位从头焊接相同的平衡片。假如鼓形齿式联轴器轴管有明显洼陷使联轴器本身失去平衡,应将花键轴和联轴器叉在车床上切下,在轴管中刺进一根比轴管内径细的芯轴,在洼陷处垫上型锤敲击修正。然后将切下的花键轴和联轴器叉焊会原位。为了满足修补质量,施焊时应将轴管放在支架上,先在圆周对称点焊点数,然户校对其偏摆量,经校对后在沿圆周焊复。焊完冷却后。再复查一次,若摆差过大应从头焊接。该项工艺过程较为复杂。假如联轴器大面积洼陷损害,则需要换该节传动轴。
【二】、鼓形齿式联轴器热处理特点
鼓形齿式联轴器类型有:
1、GⅠCL、GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器、GⅡCL型鼓形齿式联轴器、GⅡCLZ型鼓形齿式联轴器
2、GCLD型鼓形齿式联轴器、GⅡCLD型鼓形齿式联轴器
3、WG型鼓形齿式联轴器、WGT型接中间套鼓形齿式联轴器、WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器
4、NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器、NGCLZ型带制动轮鼓形齿式联轴器
鼓形齿式联轴器金属热处理是将金属工件放在的介质中加热到适宜的温度,并在此温度中保持时间后,又以不同速度冷却,通过改变金属材料表面或内部的组织结构来控制其性能的一种工艺。鼓形齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上,消化吸收技术而的齿式联轴器。它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的,适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动。
在一般情况下,要求被联结鼓形齿式联轴器两轴同心,而且在运转过程中继续保持同心状态是不可能的,因为有安装误差,轴承磨损,受力变形,基础下沉等致使轴线产生径向、角向位移。为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是不可少的。
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