风电的中的联轴节是用在高速重载的动力传动系统中，介于发电机和齿轮箱之间，用来传递齿轮箱高速轴和发电机驱动端的旋转运动和扭矩。主要起到减缓振动、增加电绝缘能力和增加轴动态能力的作用。
　　发电机和齿轮箱中间加一个弹性联轴器，这个弹性联轴器可以调节由对中误差引起的平行误差和角度误差。联轴器还要有阻尼以减小振动。
　　风机中的联轴器因为是介于发电机和齿轮箱之间，所以其阻抗大于等于100兆欧姆，其绝缘等级可以承受2000伏特的电压。主要是为了防止电网和发电机这一侧的电流通过联轴器流向齿轮箱，一旦齿轮箱过电，电流将会地损坏齿轮箱里面的轴承和齿轮。
　　齿轮箱和发电机的同轴误差随运转时间越来越大，会严重影响联轴器的使用寿命，并导致事故，为了风机运行，原则上定期(每半年或一年)进行一次同轴度检测(通俗称之为对中检测)。一般现在的大型风力发电机组对轴的平行度和角度误差均不得超过±0.07mm，误差太大则需要进行调对中操作。这么小的误差只能通过激光对中仪才能检测出来。
　　调整方法：发电机底座在设计的时候就已经考虑了其上下左右调节的需要，以齿轮箱高速轴作为基准，调整发电机支脚的高度，同轴度。如果同轴度误差很大，将产生额外的振动，这将严重影响齿轮箱高速轴轴承和联轴器两侧的发电机驱动轴轴承的使用寿命。